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充電1小時(shí),排隊(duì)4小時(shí)!十一假期新能源車上演“充電焦慮”

ainet.cn   2021年10月08日

  充電1小時(shí),排隊(duì)4小時(shí)!

  國(guó)慶假期已經(jīng)結(jié)束了,今年假期,除了景區(qū)“人從眾”模式下廁所門口大排長(zhǎng)龍,公路充換電站前,新能源車也開(kāi)啟了“排隊(duì)模式”。

圖片來(lái)源:微博

  充電1小時(shí) 排隊(duì)4小時(shí)

  據(jù)報(bào)道,10月1日,一位從深圳回湖南的新能源車車主,在耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)給車充電時(shí),充電加排隊(duì)時(shí)間共花費(fèi)5個(gè)多小時(shí)。

  “當(dāng)時(shí)查導(dǎo)航,不塞車了,我才臨時(shí)決定回家的,一路上也走得比較通暢,到了耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)的時(shí)候,必須得充點(diǎn)電了,結(jié)果到了充電站,特別多的車在那里排隊(duì)?!痹撔履茉窜囓囍鞅硎?。

  不少新能源車主吐槽:“怕找不到充電樁加上堵車,路上都不敢開(kāi)空調(diào)?!薄耙院蟪鲩T帶發(fā)電機(jī)吧?!?/FONT>

  十一假期新能源車出行量大增,高速公路充電量也達(dá)到了歷史新高。

  10月3日,國(guó)網(wǎng)e充電累計(jì)為湖南全省電動(dòng)汽車充電15668臺(tái)次,其中,高速公路充電同比增長(zhǎng)96%,有充電站出現(xiàn)排隊(duì)充電現(xiàn)象。為了緩解十一假期期間“充電難”問(wèn)題,國(guó)網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車公司對(duì)京港澳湖南段18座服務(wù)區(qū)充電站進(jìn)行了引流。

  據(jù)國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)計(jì),10月1日~3日,國(guó)家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長(zhǎng)59%,其中,高速公路充電設(shè)施充電量同比增長(zhǎng)56.52%,城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長(zhǎng)75.23%。從高速公路充電設(shè)施單日充電量來(lái)看,10月1日高速公路充電設(shè)施充電量達(dá)到142.92萬(wàn)千瓦時(shí),接近平時(shí)日充電量的4倍。

  進(jìn)—步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力

  國(guó)家電網(wǎng)表示,充電量創(chuàng)新高的原因主要是國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量678萬(wàn)輛,今年以來(lái)新注冊(cè)187萬(wàn)輛。

  新能源車保有量高速增長(zhǎng),續(xù)航里程也在不斷提升。工信部數(shù)據(jù)顯示,純電動(dòng)乘用車平均續(xù)航里程從2016年的253公里提升至2020年的378公里。目前,很多新能源車?yán)m(xù)航里程達(dá)到500公里以上。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示:“隨著新能源汽車滲透率不斷提高,充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局顯著擴(kuò)大,充電設(shè)施智能化不斷推進(jìn)?!?/FONT>

  9月26日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在新聞發(fā)布會(huì)上表示,截至9月,綠色出行“續(xù)航工程”已在高速公路服務(wù)區(qū)新增充電樁439個(gè),保有量達(dá)到了10836個(gè),新配置充電樁服務(wù)區(qū)95個(gè),配置充電樁服務(wù)區(qū)達(dá)到了2318個(gè),公路、水陸客運(yùn)樞紐也在加快推進(jìn)充電樁的建設(shè)。

  2021年5月,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)—步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》)?!墩髑笠庖?jiàn)稿》提出,加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋,力爭(zhēng)到2025年,國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%,其他地區(qū)不低于60%。

  中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)210.5萬(wàn)個(gè),同比增加52.3%。1~8月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為42.4萬(wàn)個(gè),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲322.3%。預(yù)計(jì)至2025年,國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)到870萬(wàn)輛,保有量達(dá)3232萬(wàn)輛,在車樁比為2.4的情況下,預(yù)計(jì)公共樁(含專用)和私人樁保有量將分別達(dá)到713.7萬(wàn)個(gè)和632.9萬(wàn)個(gè),年新增約為222.4萬(wàn)個(gè)和179.4萬(wàn)個(gè),合計(jì)投資規(guī)模將達(dá)400億元。到2030年,充電樁市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)30倍。

  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

(轉(zhuǎn)載)

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