近日，均普智能表示與寶馬集團奧地利工廠正式簽署電驅(qū)超大型產(chǎn)線重大合作。據(jù)悉，此次合作產(chǎn)線產(chǎn)品為寶馬第六代全新多合一電驅(qū)，將由均普智能歐洲與中國工廠共同協(xié)同研發(fā)與制造，訂單合作金額近5億人民幣。該超大項目占地面積高達4000平方米，最終將實現(xiàn)50秒內(nèi)生產(chǎn)一臺電驅(qū)。
據(jù)均普智能副總經(jīng)理、中國區(qū)總裁何新鋒介紹，整個電驅(qū)產(chǎn)線實現(xiàn)高度智能化外，同樣極具柔性化，將實現(xiàn)共線生產(chǎn)4款電驅(qū)產(chǎn)品。
電驅(qū)智能化產(chǎn)線
“此次與歐洲傳統(tǒng)主機廠的合作，對公司業(yè)務發(fā)展具有里程碑意義。”何新鋒表示，一方面，汽車電動化轉(zhuǎn)型正席卷全球市場，2023年中國新能源汽車的滲透率已接近40%，與此同時，歐洲和北美新能源汽車商緊隨中國加速發(fā)展。BI分析師Gillian Davis和Michael Dean表示，2023年，歐洲純電動汽車市場份額預計為18%，美國市場電動車的市占率在17%左右。在目前歐美市場相對較低的新能源汽車滲透率，不管是傳統(tǒng)歐美系整車品牌，還是全球新興出現(xiàn)的不少造車新勢力，都正加速新能源電動化轉(zhuǎn)型，相關智能制造裝備行業(yè)面臨廣闊的增長空間。
另一方面，均普智能有著長達40多年傳統(tǒng)燃油車領域主要核心零部件板塊的智能制造經(jīng)驗，得以較早切入新能源以及智能汽車賽道，尤其在多合一電驅(qū)、動力電池、自動駕駛領域，形成絕對的先發(fā)優(yōu)勢。不管在客戶關系、項目執(zhí)行、核心技術，還是全球協(xié)同、本地服務、降本增效等方面積淀深厚。
均普智能寶馬電驅(qū)項目團隊在德國客戶現(xiàn)場
據(jù)介紹，自2018年起，均普智能在全球范圍已交付了40余條電驅(qū)相關的智能化產(chǎn)線，產(chǎn)線產(chǎn)品上車雷諾、菲亞特、捷豹、奔馳、寶馬等傳統(tǒng)歐美汽車品牌的同時，進一步服務海內(nèi)外造車新勢力和國內(nèi)自主汽車品牌，包括國內(nèi)造車新勢力蔚來、理想、吉利，以及美國造車新勢力Fisker、Rivian等。
何新鋒進一步表示，2023年均普智能在電驅(qū)智能制造領域收獲頗豐，公司中國區(qū)順利斬獲約1億元人民幣的北京某全球頭部合資車企電驅(qū)項目;歐洲區(qū)攬獲德國汽車巨頭高性能電驅(qū)數(shù)條復制線;也完成交付寶馬第五代電驅(qū)復制線項目，交付至客戶歐洲工廠...
另一方面，不同于燃油車時代，新能源車時代整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在重塑、迭代，這些變化不斷促使加大新能源領域的裝備投資。“我們持續(xù)助力中國自主品牌與新勢力高端化升級”，何新鋒表示。
（來源：均普智能）
