2021新能源動力電池智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇于11月23日至24日在寧德舉辦。大會重點探討新能源動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)動態(tài)和智能制造核心技術(shù)及工藝，包含從動力電池前期設(shè)計，到前段、中段、后段工序智能制造熱點工藝和裝備。
新能源動力電池智能制造技術(shù)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇
論壇圓桌討論
柯馬近年來在新能源市場持續(xù)增長。柯馬中國技術(shù)總監(jiān)王駿武在電池PACK智能制造會場中發(fā)表 “柯馬助力新能源電池客戶從產(chǎn)品創(chuàng)新走向盈利之路” 主題演講，展示了規(guī)模化時代電池模組到PACK的量產(chǎn)解決方案，尤其是被視為Cell(電芯)to Pack(電池包)技術(shù)最有潛力的方向之一的圓柱電芯處理及高速成組制造技術(shù), 及大規(guī)模圓柱電芯互聯(lián)激光焊接技術(shù)。在近年新工藝帶來的變革趨勢下，柯馬以創(chuàng)新解決方案和產(chǎn)品助力主機廠有效提高產(chǎn)能，王駿武說道，“在電動汽車量產(chǎn)化時代，大規(guī)模自動化、高可靠性和全球范圍下的交付能力成為客戶關(guān)注的焦點?？埋R通過區(qū)域化創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)促進技術(shù)協(xié)同開發(fā)，并配合遍布世界的機構(gòu)為客戶提供全球化交付與本地化支持?！?/FONT>
柯馬中國技術(shù)總監(jiān)王駿武發(fā)表演講
柯馬正在利用自身在自動化系統(tǒng)方面的長期經(jīng)驗，涵蓋電氣化價值鏈的關(guān)鍵要素，其中包括開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品和工藝，靈活的模塊化可擴展和投資高效的工程解決方案。憑借裝配與自動化方面的積累以及對技術(shù)的積極投入，柯馬開發(fā)了針對電氣化產(chǎn)品制造的BLUE BOX 平臺以覆蓋多種裝配與測試工藝需求，實現(xiàn)了柔性化和高可靠性。
Blue Box平臺應(yīng)用-激光焊接工作站&涂膠工作站
BLUE BOX 柔性化技術(shù)平臺是柯馬通過對產(chǎn)品制造工藝的研究、匯總與提煉，面向電氣化制造而開發(fā)的。BLUE BOX 平臺具有機電集成一體化的優(yōu)勢，可兼容組裝、擰緊、涂膠、焊接、測試等多種制造工藝。同平臺內(nèi)不同設(shè)備構(gòu)型類似，核心零部件通用，工藝設(shè)備可更換，實現(xiàn)了非標裝配線的標準化，從而為設(shè)備的設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)換型帶來了便利，可顯著加快生產(chǎn)線交付，實現(xiàn)快速量產(chǎn)并幫助客戶降低產(chǎn)品生命周期成本，提高生產(chǎn)靈活度。
柯馬第二代電池模組高速處理單元則使用直線電機驅(qū)動，可廣泛用于大批量的方殼、軟包電池電芯處理以及電子零部件裝配與測試，實現(xiàn)緊湊布局下的柔性化高生產(chǎn)率系統(tǒng)。
“柯馬致力于發(fā)揮其在實現(xiàn)可再生能源供應(yīng)、轉(zhuǎn)化和利用方面的作用，”王駿武補充說。“在電動化的浪潮下，我們將繼續(xù)與合作伙伴一起協(xié)同創(chuàng)新，以促進我們的制造系統(tǒng)在這個規(guī)?；慨a(chǎn)時代不斷升級和進步?！?/FONT>
（轉(zhuǎn)載）
