今天，高通技術(shù)公司工程技術(shù)副總裁莊思民將為大家介紹高通如何在未來十年乃至更長(zhǎng)的時(shí)間里，推動(dòng)5G技術(shù)的研發(fā)。
5G技術(shù)演進(jìn)的全新十年已經(jīng)開啟。基于30多年來積累的深厚無線技術(shù)專長(zhǎng)、端到端系統(tǒng)知識(shí)以及面向全球市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，高通正在提升5G系統(tǒng)的性能和效率，并為5G帶來全新能力，助力其擴(kuò)展至全新的用例、行業(yè)和部署方式。
為了能夠讓用戶以更快的速度無縫接入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，高通正在持續(xù)增強(qiáng)5G技術(shù)的基礎(chǔ)。這將支持我們?yōu)槿蛞苿?dòng)運(yùn)營(yíng)商和用戶終端帶來更大的容量、更廣的覆蓋范圍和更低的時(shí)延。
我們正在研發(fā)廣泛的系統(tǒng)增強(qiáng)特性和全新功能。比如，我們推動(dòng)全雙工大規(guī)模MIMO。這項(xiàng)技術(shù)將使基站能夠基于同一頻段同時(shí)發(fā)射和接收數(shù)據(jù)。畫面中展示的就是這一技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)突破?；谖覀?cè)诿绹?guó)加利福尼亞州圣迭戈搭建的多小區(qū)OTA測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，我們完成了子帶半雙工通信原型設(shè)計(jì)。該原型設(shè)計(jì)將支持更靈活的服務(wù)復(fù)用，減少時(shí)延并擴(kuò)大覆蓋范圍。
多小區(qū)OTA測(cè)試網(wǎng)絡(luò)
在毫米波領(lǐng)域，高通開創(chuàng)性地使用智能中繼，增強(qiáng)端到端系統(tǒng)的可靠性，擴(kuò)大覆蓋范圍，并通過功能齊全的集成接入與回傳，提供更好的毫米波系統(tǒng)性能。此外，基于Release 17的簡(jiǎn)化功能設(shè)計(jì)，即NR-Light，高通正在將毫米波拓展至全新層級(jí)和類型的終端。
5G和AI的融合也有巨大發(fā)展，將開啟全新人機(jī)界面，5G的低時(shí)延和大容量等特性將賦能下一代分布式計(jì)算和邊緣云應(yīng)用。對(duì)5G的投入與AI相結(jié)合，將支持VR、AR等更加沉浸式的移動(dòng)體驗(yàn)。
高通研發(fā)團(tuán)隊(duì)也在專注于賦能全新的5G功能，比如基于5G NR的更加靈活和強(qiáng)大的定位技術(shù)。面向廣域部署，結(jié)合單基站往返時(shí)間和到達(dá)角的單蜂窩小區(qū)定位，能夠提供更高效的解決方案，并同時(shí)滿足3GPP Release 16的要求。面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等室內(nèi)用例，以20厘米定位精度為目標(biāo)，滿足Release 17規(guī)范。
面向全新垂直行業(yè)，高通的技術(shù)研發(fā)將引領(lǐng)廣泛的行業(yè)變革。在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，高通持續(xù)面向超高可靠性和時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)優(yōu)化5G。在汽車領(lǐng)域，我們已經(jīng)采用直連通信，基于Release 14率先推出C-V2X技術(shù)支持的安全用例。
基于由路側(cè)單元提供的高分辨率3D地圖實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航
未來，高通仍將引領(lǐng)技術(shù)不斷發(fā)展，專注于下一波變革性創(chuàng)新科技，推動(dòng)實(shí)體、數(shù)字和虛擬世界的融合。
（轉(zhuǎn)載）
