機器人時代的工業(yè)：深入分析現(xiàn)代制造業(yè)自動化道路上的障礙與挑戰(zhàn)

ainet.cn 2020年04月16日

　　自動化為更安全、更潔凈、更高生產(chǎn)力的工作環(huán)境創(chuàng)造了新機遇。面對這種改變，制造商的主要目標始終不變。他們必須通過節(jié)省時間，降低成本，更高效地響應客戶需求來保持全球競爭力。移動機器人已廣泛應用于制造設施和中心。在這些地方，它們可以幫助優(yōu)化訂單分揀，循環(huán)盤點以及物料和產(chǎn)品的搬運。部署帶有傳感器技術的新一代智能自主車輛可提供進一步優(yōu)化的機會。

　　然而，為了從自主移動機器人(AMR: Autonomous MobileRobots)中獲得最大價值，企業(yè)必須對該新技術的益處有信心，并充分了解實施該新技術的潛在障礙。為了深入了解更多信息，我們接觸了包括DHL、Toyota、Keurig和Siemens*在內(nèi)的來自世界各地的高層決策者。如本報告中概述的，我們不僅對當今制造商所面臨的挑戰(zhàn)和障礙有了全面的了解，還能夠認識到，在實施供應鏈自動化方面，企業(yè)領導者明確分為五種成熟度形象。

　　首席執(zhí)行官Thomas Visti

　　MiR

　　*我們與117位美國企業(yè)領導者對話，他們來自汽車、電子、第三方物流和快速消費品等各個行業(yè)。除了本報告，我們還提供與DHL、Toyota、Siemens和Keurig等制造商和經(jīng)銷商的全球管理層代表的20篇訪談作為補充。此外，通過獲取與研究目的相關公開可用信息并進行研究與分析，我們還收集了更多見解。

　　加大創(chuàng)新，滿足市場需求

　　制造商保持高產(chǎn)量的同時，降低成本的壓力增加，并且消費者和市場需求波動，因而供應鏈變得越來越復雜。加上勞動力萎縮、法規(guī)的變化和激烈的對外競爭，似乎企業(yè)目前最關心的不再是競爭，而是如何生存。

　　為了確保獲得競爭性優(yōu)勢，企業(yè)領導者必須投資于適應未來需求的技術并確定響應流程的優(yōu)先次序。然而，多年以來，雖然自動化已改變制造業(yè)，但供應鏈中仍存在實施差距。在此方面，自主移動機器人通過促進精益且優(yōu)化的供應鏈，有潛力提供巨大的業(yè)務價值。事實上，與我們對話的絕大多數(shù)行業(yè)領導者都期望AMR對其行業(yè)的未來產(chǎn)生積極影響。

　　此外，大多數(shù)領導者相信，在未來五年內(nèi)，甚至在更短的時間內(nèi)，在其內(nèi)部物流中實施自主移動機器人AMR將成為現(xiàn)實。不過，雖然AMR的采納率因行業(yè)而異，但有一點是大家一致認可的——對創(chuàng)新的投資沒有放緩的跡象。那些可能會延遲或阻止實施的障礙，如：業(yè)務價值不明確、員工能力和網(wǎng)絡安全擔憂等必須得到解決。

　　摘要

　　我們的報告強調(diào)了三個關鍵領域，企業(yè)領導者在部署AMR時，正是在這三個領域遇到挑戰(zhàn)：

　　01：業(yè)務價值不明確

　　最早采納AMR的領導者已看到實際且可衡量的結果，但一些制造商可能不愿意投資仍處于起步階段的技術。如果對自動化的業(yè)務價值缺乏清晰的認識，便可能導致這一結果。但是，由于陳舊的流程很難跟上越來越復雜的供應鏈，因此企業(yè)領導者必須優(yōu)先認識到這一點，否則就會有落后的風險。

　　02：工作場所顧慮

　　為了跟上波動的市場需求，當今供應鏈必須具有創(chuàng)新性、靈活性并使用高科技。這為制造商帶來了巨大壓力，制造商需要以全新且積極主動的方式運營，同時保持高安全標準。雖然AMR 可以改進流程，但還需要有能力且心甘情愿的員工隊伍來完善該技術。我們的報告發(fā)現(xiàn)，要想實現(xiàn)這一目標，需要克服三個明顯的障礙。