全球科技及服務領導廠商博世集團正逐步轉型為大都會交通服務供應商，未來將專注于發(fā)展與提供智能互聯(lián)城市交通解決方案。全球大都會對于智能交通概念的需求正快速成長。全球的大都市已十分擁擠，許多地方將面臨水泄不通的情況，而未來將有越來越多的人居住在城市中。
到 2050 年時，全球將有超過 60 億的人口居住在大都會中，比目前多出一倍。屆時，城市的交通流量也將成長三倍。2050 年時，全球將近三分之二的人口居住在大城市中，在都市化的同時也將產生許多問題 。
更多人居住在有限的空間里意味著交通阻塞、污染、綠化不足、噪音以及浪費在車陣中的時間。博世董事會成員暨交通解決方案事業(yè)群主席布蘭德 (Rolf Bulander) 博士表示：“透過零排放、零壓力與零事故的交通科技解決方案，博世將可協(xié)助改善人們居住在巨型都市的生活品質?！?/FONT>
智慧城市是帶動博世成長的業(yè)務領域。從現(xiàn)在到 2020 年這短短幾年間，智慧城市市場每年將以 19%的速度成長，屆時營業(yè)額將可高達 7,000 億歐元。在博世的綜合銷售專案中，過去兩年于本事業(yè)群的相關業(yè)務已達成雙倍的成長。
今日： 道路壅塞與空氣污染
永遠找不到停車位、無法準點的貨運配送、道路被個人汽車占據——這些都是大城市常見的交通問題。布蘭德博士表示：“對都市居民而言，道路擁塞早已屢見不鮮，并看不到改善的跡象。現(xiàn)在是透過車聯(lián)網讓都市交通更智能的好時機”。
如果沒有智能交通與新型態(tài)的交通方式，未來大都會區(qū)內將寸步難行。布蘭德博士進一步指出：“就城市而言，我們已逐漸揚棄以汽車為主的交通模式，取而代之的是多模式且更智能的移動概念?！?/FONT>
明日： 零排放、零壓力與零事故的交通
博世在德國 Boxberg 舉辦交通解決方案科技體驗日，展示如何形塑未來城市的交通。布蘭德博士表示：“本公司致力于創(chuàng)造零排放、零壓力與零事故的城市環(huán)境，而成功與否取決于自動化、電動化與互聯(lián)化這三項科技的開發(fā)。”
對博世而言，重點是在兩點之間零壓力的移動模式，在交通繁忙的大都會要達到這個目標，所有交通模式必須具備無縫連結的能力，包括大眾運輸工具、汽車、共享自駕車與貨運與其他運輸模式。簡而言之，城市中所有的交通工具皆須具備互聯(lián)功能?！拔磥硎褂谜邇H需透過一指點擊即可預約的多模式交通服務將在改善交通擁塞中扮演主要的角色?！?/FONT>
更高的都市交通自動化程度將可提升更佳的安全性以及避免意外發(fā)生。即使在現(xiàn)在，博世的摩托車穩(wěn)定控制系統(tǒng) (MSC) 即可提供二輪車輛類似汽車電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) (ESP) 系統(tǒng)的功能。此外，近期亮相的電動自行車防鎖死煞車系統(tǒng) (ABS) 也是重要的救命工具。布蘭德博士指出，“將汽車、摩托車、其他用路人與交通基礎建設連結起來將可降低意外事故。在新興市場中，機車族所遭受的交通事故風險遠比其他用路人高出許多?！睘榇耍┦酪验_發(fā)摩托車騎士的數位防護盾牌，在緊急情況時，摩托車 eCall 緊急救援系統(tǒng)將可拯救騎士的性命。
提升空氣品質的電動交通與內燃機引擎
尤其在大都市中，空氣品質仍是一重要議題。為此，博世正在推動低碳交通方式。布蘭德博士表示:“在未來的城市中，電動交通與內燃機引擎皆為低碳解決方案中的一環(huán)。”今天，電動自行車是全球最成功的電動交通工具，而博世則為電動自行車動力組件的市場領導者。
目前中國的電動速克達已超過二億輛，博世在動力原件上也扮演著重要的角色。針對輕型二輪、三輪與四輪電動車，博世已開發(fā)小型動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可驅動諸如 E-Schwalbe 等二輪速克達與如 . 等小型電動車。
德國郵政 DHL 已開始使用德國電動車 Streetscooter，其中亦搭載博世動力組件。除了推動各種車輛的電動化發(fā)展，博世同時致力于提升內燃機引擎。目前博世的研發(fā)經費有一半都挹注在環(huán)境與資源保護上，投入的金額約 35 億歐元。
全力投注智慧城市發(fā)展
博世目前正在新加坡、舊金山、柏林、漢堡等地推動 14 項指標性的智慧城市專案，其中有七項專案涵蓋了城市交通解決方案，除了聯(lián)網停車與車隊管理系統(tǒng)之外，這些解決方案也包括電動交通與多模式運輸系統(tǒng)。
博世日前甫與中國天津市簽訂合作協(xié)議，將為港都天津建造成為一座智慧城市。
成長速度較整體市場快三倍
在轉型成為大都會交通解決方案供應商的過程中，博世受益于身為全球領先的汽車零件供應商所擁有之專業(yè)知識，以及自身的經濟影響力: 博世交通解決方案事業(yè)群在全球擁有 227,000 位員工，2016 年創(chuàng)造 439 億歐元的營收，預估今年營收將成長 7 % ，成長速度約為全球汽車零件市場的三倍。
布蘭德博士指出：“博世的成長速度比整體市場還快，身為汽車系統(tǒng)供應商，我們仍是汽車制造商最理想的創(chuàng)新伙伴。此外，博世也逐漸轉型為所有用路人不可或缺的服務供應商?！辈┦澜衲陮娀煌ń鉀Q方案領域的研發(fā)。
到 2017 年年底時，交通解決方案事業(yè)群的相關研發(fā)人員將高達 48,000 人，將比年初增加 4,000 人。
（轉載）
