本田原計(jì)劃在2020年完成Level 3的自駕車開發(fā)，上周揭露將改變計(jì)劃，改于2025年打造Level 4等級(jí)自駕車，除了惡劣天候或沒(méi)有地圖的開車區(qū)域需人工駕駛外，其他時(shí)候都可以自動(dòng)駕駛。
日本汽車大廠本田(Honda)上周公布，將在2025年完成打造全自動(dòng)的自駕車的計(jì)劃。
本田汽車執(zhí)行董事八鄉(xiāng)隆弘上周在公司“2030愿景”策略計(jì)劃的記者會(huì)上指出，該公司目標(biāo)在2025年左右完成打造Level 4的個(gè)人自駕車的開發(fā)，使汽車免于危險(xiǎn)境地，汽車內(nèi)外的人也能安心自若。
汽車業(yè)者投入自駕車開發(fā)蔚為風(fēng)潮，福特、通用、奔馳、BMW、豐田等都計(jì)劃在2021年前后推出自駕車。本田原本計(jì)劃在2020年完成自駕車開發(fā)。不過(guò)當(dāng)時(shí)的目標(biāo)是在旗下Honda及Acura兩款車系加入Level 3等級(jí)的自駕車款。
Level 4則是更高等級(jí)，是指除了惡劣天候或開車區(qū)域不包含在地圖中等情況下需要由人類駕駛外，其他時(shí)候都可開啟自動(dòng)駕駛模式。最高級(jí)等級(jí)為L(zhǎng)evel 5，表示完全不需人類操控。
Business Insider報(bào)導(dǎo)，本周上周展示了兩款自駕車，一款適合高速公路上行駛，搭載多臺(tái)攝影機(jī)、5部雷達(dá)傳感器及5部光達(dá)(LiDAR)系統(tǒng)。另一部則是結(jié)合攝影機(jī)及本田自有人工智能系統(tǒng)的都會(huì)用自駕車，但不具光達(dá)及GPS。
和其他車廠一樣，本田目前和Alphabet旗下的Waymo、英特爾的MobileEye及nVidia都有合作關(guān)系，以引進(jìn)自駕車軟、硬件系統(tǒng)、人工智能及連網(wǎng)科技。
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