據(jù)國外媒體報道，福特汽車近期加大了對車用可穿戴設備的技術研發(fā)，力推智能汽車應用平臺與可穿戴設備的完美結合。
據(jù)悉，福特在其位于密歇根州的汽車實驗室中，對當下非常流行的可穿戴設備，如：智能手表、眼鏡、手帶等設備，進行了融合兼容性測試。福特希望通過這些可穿戴設備與智能車載應用平臺的完美結合能提升汽車的駕駛安全和提升用戶體驗。
福特汽車表示，將可穿戴設備與智能車載系統(tǒng)的結合，這一應用具有無限(參配、圖片、詢價) 的潛能，能激發(fā)車載系統(tǒng)和設備的巨大市場潛力。
據(jù)報道，福特已經實驗成功了一款名為“Lane Keep Assist”(行車助手)的智能應用程序，該程序可以與駕駛者的智能手表完美結合，向駕駛者的手表發(fā)送相關數(shù)據(jù)，提示司機的疲勞程度和發(fā)出安全駕駛警告。
福特高級工程部汽車設計和信息電子業(yè)務全球經理加里·斯圖莫羅(Gary Strumolo)表示：“目前越來越多的消費者開始使用智能手表、眼鏡和手環(huán)(帶)，我們希望將設備和福特的智能車載應用相匹配結合，從而提升車載應用平臺的功能和駕駛安全?！?/FONT>
此外，福特還在研發(fā)一款可以提供駕駛者心率變化的智能汽車應用，將此應用與智能手表、眼鏡和手環(huán)(帶)結合后，汽車車載系統(tǒng)可以實時的將駕駛者全程的心率變化發(fā)送數(shù)據(jù)給用戶，隨時監(jiān)控駕駛者的狀況，并能智能化的調整汽車的巡航速度和安全車距。
福特在2015年發(fā)布了“福特智能駕駛”(Ford Smart Mobility)車載平臺，該平臺計劃加大互聯(lián)性、移動性、自動駕駛汽車、客戶體驗和大數(shù)據(jù)分析方面的智能應用，提高福特汽車的智能化水平。
福特認為，可穿戴設備在提高汽車駕駛安全方面具有巨大的作用，如果和福特的車載智能應用平臺結合，能持續(xù)傳送關于駕駛者的較精確的生物數(shù)據(jù)，通過與智能平臺的兼容和結合，車載主動安全系統(tǒng)將收到數(shù)據(jù)分析后的警告，從而啟動更加安全的模式。因此，這種兼容和結合具有巨大的市場潛力。
目前，在自動駕駛方面，福特正在研發(fā)可穿戴設備的信息提示功能。福特希望在自動駕駛的過程中，車載智能平臺能夠通過可穿戴設備發(fā)出相關的信息提示，比如：前面道路不通、前方路面有事故等。在這些基本的提示功能的基礎上，車載智能平臺能夠根據(jù)可穿戴設備提供的數(shù)據(jù)，自動調整汽車自動駕駛時的速度、車距、導航路線等。
據(jù)悉，福特已經通過MyFord Mobile app系統(tǒng)，研發(fā)出了可以通過智能手機或手表遠程啟動、上鎖、解鎖和定位汽車的功能，而福特的可穿戴設備實驗室正在測試智能手表使用這些功能的多樣性——聲控、觸摸控制、光感等。而智能眼鏡的相關功能研發(fā)，福特還正在測試和實驗中，主要是希望通過智能眼鏡來提供路面安全信息等可視化的功能。
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