中國工業(yè)和信息化部部長苗圩強(qiáng)調(diào)，中德電動(dòng)汽車戰(zhàn)略合作，需要適時(shí)拓展合作范圍和領(lǐng)域。此外雙方要在幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域深化合作，如電動(dòng)汽車安全、動(dòng)力電池安全、動(dòng)力電池性能及可靠性、電池回收利用、電動(dòng)汽車能耗測量及評(píng)價(jià)方法、智能電網(wǎng)等。
中德電動(dòng)汽車論壇24日在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)舉行，兩國工業(yè)、科技和政府部門的專家就電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢、中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車能源和并網(wǎng)等展開了交流和討論。
中國工業(yè)和信息化部部長苗圩在論壇發(fā)言中說，中國高度重視節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，把新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和政策支持，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快發(fā)展步伐。
他說，中德兩國在電動(dòng)汽車發(fā)展相關(guān)科技、生產(chǎn)和市場方面各有優(yōu)勢，雙方合作具有良好的基礎(chǔ)、共同的愿望，潛力巨大，大有可為。
苗圩強(qiáng)調(diào)，中德電動(dòng)汽車戰(zhàn)略合作，需要適時(shí)拓展合作范圍和領(lǐng)域。此外雙方要在幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域深化合作，如電動(dòng)汽車安全、動(dòng)力電池安全、動(dòng)力電池性能及可靠性、電池回收利用、電動(dòng)汽車能耗測量及評(píng)價(jià)方法、智能電網(wǎng)等。
近年來，中德兩國在新能源汽車領(lǐng)域的交流合作也取得積極進(jìn)展。2010年7月，雙方簽署了《中德關(guān)于全面推進(jìn)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合公報(bào)》，明確支持設(shè)立“中德替代動(dòng)力平臺(tái)”，加強(qiáng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作，為雙方合作奠定了基礎(chǔ)。去年6月，溫家寶總理和默克爾總理在主持中德首輪政府磋商期間，發(fā)表了《中德關(guān)于建立電動(dòng)汽車戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，進(jìn)一步將兩國電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作提升到了新的高度。
在示范推廣方面，兩國在合作框架下選定了大連－不來梅、武漢－北威州、深圳－漢堡為對(duì)接示范城市，加速推動(dòng)電動(dòng)汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化。另外，比亞迪汽車公司也與生產(chǎn)奔馳汽車的戴姆勒公司成立了技術(shù)研發(fā)合資公司，共同研究開發(fā)新能源汽車。
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