發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)與零部件的研發(fā)一直是我國的弱項(xiàng)，雖然我們具有基本技術(shù)和開發(fā)能力，但是缺少核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)節(jié)能環(huán)保的控制力不強(qiáng)，很大程度都是依賴國外進(jìn)口。具體表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：
1．基本具備發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)局部技術(shù)升級(jí)變型產(chǎn)品開發(fā)能力，但全新平臺(tái)開發(fā)及整機(jī)概念、供油系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)開發(fā)仍大量從國外引進(jìn)或大量依賴國外公司。調(diào)查表明，當(dāng)企業(yè)需要全新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)時(shí)，有三分之一選擇直接從國外引進(jìn)產(chǎn)品，有25%企業(yè)選擇“與國外聯(lián)合開發(fā)”方式，說明企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)全新平臺(tái)開發(fā)，仍很大程度上依賴國外產(chǎn)品國外公司。
2．對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)5C件控制能力較強(qiáng)，但對(duì)關(guān)乎節(jié)能減排大量外購零部件系統(tǒng)控制能力較弱，且柴油機(jī)弱于汽油機(jī)。
3．關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)普遍薄弱，其與電控系統(tǒng)開發(fā)能力相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)最為薄弱。
4．產(chǎn)品開發(fā)基礎(chǔ)能力能夠達(dá)到“基本具有”程度，試制能力較強(qiáng)，但試驗(yàn)?zāi)芰Σ罹噍^大。
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