8月1日,集團公司2009年六大科研項目之一軌道交通項目下的分項目ANS-8000動車組不分閘自動過分相系統(tǒng)通過了集團公司組織的評審驗收,這是集團公司繼AT所之后在高速鐵路供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)裝備中又一次重大突破,該項目的完成將填補國內(nèi)空白。
為了順利完成該項目的研發(fā)工作,在時間緊、任務(wù)重、涉及部門多、系統(tǒng)復(fù)雜的情況下,副總裁于世新不辭辛苦,先后進行了15次項目調(diào)研和12次項目談判,并多次親臨用戶工地現(xiàn)場了解情況,為項目的順利實施奠定了扎實的基礎(chǔ)。由開關(guān)公司、交大許繼、結(jié)構(gòu)公司、箱變公司、技術(shù)中心、科技部、質(zhì)量處、科研處組成的項目團隊亦不負眾望,在副總裁于世新和許繼電氣總經(jīng)理張新昌的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)協(xié)作、通力配合,充分發(fā)揮“5+2”、“白加黑”的頑強拼搏精神,在短短兩個月時間內(nèi),完成了圖紙設(shè)計、工藝攻關(guān)、樣機安裝調(diào)試工作和項目評審,為該項目的順利實施立下了汗馬功勞,他們表現(xiàn)出的團結(jié)協(xié)作和頑強拼搏精神值得集團公司各部門認真學(xué)習(xí)。 (轉(zhuǎn)載)
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